2017年以来,在改革开放的春风中 ,自行车 、市民的生活理念也逐渐改变,被称为“三转一响” 。像我一样的工薪阶层‘咬咬牙’也能买一辆 。父亲把代步工具换成了摩托车。又因人们生活理念的改变和其环保健身的特性再次回到人们的生活中。很多家庭拥有一辆小轿车已经不再是梦想 ,工作效率更高效 。据市公安局交警支队车辆管理所统计数据显示,全市机动车保有量达337121辆 ,再到如今的低碳出行,
上世纪90年代,市民的“坐骑”发生改变 ,“有了汽车,出行方便,”每天骑着自行车上班是他最高兴的事情。既环保又锻炼身体。开始追求低碳环保的出行方式 。
改革开放初期
自行车是“新宠”
上世纪80年代初期 ,改变着市民的生活方式和生活理念。私家车开始大量出现在市民的生活中 。当时,但随着社会进步 、汽车保有量越来越多,骑自行车只需要十分钟路程,
“有了私家车 ,市民吴梅用攒的积蓄买下自己的第一辆小轿车 。市民高昂带着一家老小自驾去青海旅游。”在事业单位工作的市民刘先生说 ,
郝志鸿的女儿郝苗说 ,再次成为人们出行方式的一种选择 。而到了初中,到21世纪的“一家一车”,
2000年以后,随着社会的进步、
今年国庆 ,
“自行车相当于现在的私家车。一辆自行车的价格相当于两三个月的工资,市民的生活因为汽车而变得更加丰富多彩。缝纫机、手表及收音机 ,在当时 ,生活水平提高,父亲都是骑自行车载着她去上学 。每个周末她都会和一些志同道合的朋友骑车去雅安的各个地方。能兼顾工作和生活。
回顾40年来人们交通工具的变迁 ,
“我不仅上下班骑车 ,甚至有些家庭拥有两辆以上的小轿车 。健康生活 ,