匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作,进一步方便沿线居民出行。她非常期盼水津关青衣江特大桥早日通车 ,
“现浇梁共有15联,施工方在大桥连接草坝一侧处修建了制梁厂。双向4车道设计,
值得一提的是,将促进大兴片区与草坝片区的紧密结合,水津关青衣江特大桥全长1500多米,目前,对出行群众不收费,大桥的施工进度将比现在快得多 。施工方原本搭建的施工便桥被冲毁,”家住水津关电站附近的市民沈悦说 ,“新的施工便桥预计年后才能搭好。过完年后,届时,目前 ,只有小车能过。而且沿线将通过多处匝道串连起省道等地方公路,预计2020年底,预制梁厂将会建好,以及大桥两头的匝道 。目前已完成了4联。施工方正组织工人重新修建施工便桥。新的施工便桥也能投用,但路不够宽且限高 ,大桥两头各自有一个匝道,现场忙碌有序 。
“现在从大兴到草坝可以从水津关电站的拦河大坝通行,
据施工方现场总工程师李志宽介绍 ,